Info & Berita
Perpisahan Valentino Rossi, Tiket Motogp Misano hampir ludes terjual !!!
sepertinya Misano akan menjadi event balap Motogp yang luar biasa karena Rossi sebagai salah satu legendaris akan melakukan balapan untuk terakhir kalinya tahun ini. Walau Misano akan digelar dua kali pasca Sepang memutuskan mengundurkan diri, ternyata tidak mengurangi antusiasme penonton yang luar biasa. Terbukti dari konfirmasi speedweek, tikut Motogp Misano tanggal 19 nanti sudah nyaris ludes terjual. Penasaran harga tiketnya ? intip detilnya dibawah ini….
Seperti yang kita semua tahu MotoGP San Marino misano akan digelar pada tanggal 19 September 2021. Balapan setelah Aragon yang akan digelar pada tanggal 12 nanti ini ternyata cukup antusias disambut para penonton di misano. Terbukti dari informasi yang dirilis, tiket mereka saat ini nyaris ludes terjual semua. Pengumuman tersebut sekaligus menandai bahwa balapan MotoGP nantinya akan sangat spesial mengingat Valentino Rossi akan menyudahi karirnya di tahun in
Sejak hari tersebut San Marino akan membuka untuk umum dengan harga tiket termurah di angka 30 Euro. Jika kita konversi ke rupiah maka jatuhnya adalah sekitar 500 ribuan. Sementara untuk Grand stand central gridview akan dijual di angka 40 Euro atau 600ribuan rupiah. Harga ini juga berubah di hari sabtu pada saat kualifikasi dimana termurah tiket dipatok oleh San Marino di angka 72 Euro. Jika kita konversi ke rupiah maka jatuhnya adalah 1,2 jutaan. Dan termahal pada hari Sabtu dengan posisi Grand stand Central gridview diangka 110 Euro atau setara dengan 1, 8 jutaan….waahh mahal juga euy
AWAL TAHUN 2021, YAMAHA FINO 125 SPORTY TAMPIL DENGAN WARNA BARU
Melanjutkan penyegaran warna baru pada Yamaha Fino 125 Premium sebelumnya, kini saatnya untuk Yamaha Fino 125 varian tipe Fino Sporty tampil lebih fresh dengan warna baru yang mengedepankan gaya classic dan konsep yang lebih cheerful sehingga tetap fashionable.
Yamaha Fino 125 Sporty hadir dengan tiga varian warna baru, Classic Tosca yaitu perpaduan warna tosca dengan warna krem dan hitam, Retro Grey yaitu perpaduan warna dark grey dengan hitam, dan Vintage Red mengusung perpaduan warna merah dengan putih. Penyegaran ini diharapkan dapat membuat anak muda yang memakainya merasakan hal positif dari pancaran warna baru yang lebih fresh serta membuat lebih percaya diri dan tampil lebih stylish.
“Yamaha konsisten memberikan penyegaran produk guna menginspirasi dan memberi semangat bagi konsumen setianya khususnya konsumen Generasi 125. Salah satunya melalui penyegaran warna baru di Yamaha Fino 125 Sporty. Dengan perpaduan warna dan grafik baru yang atraktif mendukung tampilan Yamaha Fino 125 Sporty semakin modern dan stylish, sehingga sangat sesuai digunakan oleh segala kalangan, khususnya mereka yang kreatif dan tetap ingin tampil stylish saat berkendara,” jelas Antonius Widiantoro, Manager Public Relation, PT Yamaha Indonesia Motor Mfg.
Selain memiliki desain klasik modern, Yamaha Fino 125 Sporty menjadi salah satu produk Yamaha yang diminati kalangan muda, khususnya wanita karena memiliki body ramping sehingga mudah dan nyaman untuk dikendarai.
Para wanita muda semakin menang banyak karena dapat tampil stylish dan tetap irit, karena Yamaha Fino 125 Sporty sudah menggunakan mesin Blue Core 125 cc yang dilengkapi Eco Indicator sehingga konsumsi bahan bakar menjadi lebih efisien.
Kelengkapan fitur Yamaha Fino 125 Sporty juga sudah modern dan praktis dalam mendukung kebutuhan para wanita muda masa kini, seperti adanya Advance Key System (AKS) yaitu kunci dengan remote yang memiliki fungsi ganda yaitu membuka penutup lubang kunci otomatis dan membantu menemukan lokasi parkir kendaraan. Dilengkapi juga dengan Smart Lock System yang membuat penggunaannya lebih aman dan sangat praktis hanya cukup dengan satu jari pengendara dapat mengunci rem saat berhenti di tanjakan maupun turunan. Didukung juga dengan Smart Side Stand Switch yang lebih aman agar pengendara tidak lupa menaikan standar samping saat hendak berkendara.
Selain didukung desain, teknologi dan fitur yang modern, Yamaha Fino 125 Sporty juga memberikan pengalaman berkendara yang menyenangkan, karena sudah menggunakan ban tubeless dan tapak lebar sehingga membuat motor lebih stabil, nyaman saat dikendarai serta perasaan aman ketika ban terkena paku di perjalanan karena ban tidak langsung kempes.
Yamaha Fino 125 Sporty dengan penyegaran warna baru ini sudah dapat dibeli pada seluruh jaringan dealer resmi Yamaha Indonesia dengan harga Rp 18,735,000 OTR Jakarta.
Untuk informasi produk Yamaha selengkapnya dapat langsung kunjungi website resmi Yamaha Indonesia di www.yamaha-motor.co.id dan instagram resmi Yamaha Indonesia (@yamahaindonesia)
MAKIN AGRESIF, INI WARNA BARU MT-25 !
Makin Agresif, Ini Warna Baru MT-25 !
Yamaha gencar melakukan penyegaran produk-produknya menyambut awal tahun 2021 ini. Kini giliran Sport Naked Bike MT-25, salah satu line up MT Series yang meluncur dengan warna dan grafis baru untuk memenuhi kebutuhan konsumen yang selalu ingin tampil gagah dan sporty.
Warna baru MT-25 di awal tahun 2021 ini adalah Metallic Dark Grey dan Metallic Blue dengan grafis yang dibuat makin agresif dan memperkuat karakter sporty. Mengadopsi tren yang tak berhenti mengalami perkembangan, warna Metallic Dark Grey hadir memenuhi keinginan pecintanya yang mau bergaya trendy dan modern. Didukung warna velg oranye yang kian mempertegas tampilan sesuai tren, akan membuat penggunanya lebih percaya diri saat berkendara.
Sedangkan daya tarik MT-25 Metallic Blue karena memberikan kebanggaan istimewa bagi penggunanya saat menjajalnya dengan warna ciri khas Yamaha itu. Dan pada velg juga diberikan sentuhan warna biru sehingga lebih menonjolkan lagi keistimewaannya.
Apalagi, MT-25 telah mencetak prestasi tahun lalu saat dianugerahi penghargaan Best of Sport 200 – 250 cc Naked dari ajang bergengsi GridOto Award 2020.
”MT-25 adalah bagian dari line up MT Series yang telah meramaikan pasar sport Indonesia dengan keunggulannya yang berkelas baik itu dari segi desain, fitur dan teknologi modern, performa terbaik di kelasnya, dan ciri khas Master of Torque dengan torsi yang besar. Tampilannya pun kini kian menarik lewat penyegaran yang dilakukan dengan warna terbarunya. Penggunanya bisa lebih mengekspresikan keinginan tampil modern dan sporty saat berkendara dengan naked sport bike terbaik di kelasnya ini,” papar Antonius Widiantoro, Manager Public Relations, YRA and Community PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).
MT-25 warna baru Metallic Dark Grey dan Metallic Blue dipasarkan seharga Rp 55.460.000 on the road Jakarta.
Untuk informasi lebih lanjut terkait produk, silahkan kunjungi website resmi Yamaha Indonesia di https://yamaha-motor.co.id/product/mt-25/
Informasi Produk
Urban Big Bike Design
MT-25 menggunakan suspensi Up Side Down (USD) yang tidak hanya membuat tampilannya menjadi lebih gahar namun turut meningkatkan kemampuan handling yang dimiliki. Jadi, sangat mendukung gaya berkendara yang lincah dan agresif. Pemakaian ban tubeless bertapak lebar dengan ukuran 110/70-17 di bagian depan dan 140/70-17 di bagian belakang juga turut meningkatkan kestabilan saat berkendara.
Hypernaked Bike
Guna menghadirkan gaya berkendara yang lebih macho, desain cover pada MT-25 dibuat menjadi lebih besar dengan lekukan garis tegas yang kekar. Selain itu, adanya cover penutup udara (air scoop) yang menjadi ciri khas dari MT-Series turut memberikan kesan sangar pada motor. Sistem pencahayaan pada bagian lampu depan menggunakan desain dengan karakter MT Series yang dilengkapi oleh teknologi LED projector sehingga tidak hanya menghasilkan cahaya yang lebih terang dan fokus, namun, turut membuat tampilan wajah motor menjadi sangat agresif. Sementara itu, untuk lampu sign dan lampu belakang, keduanya telah mengadopsi teknologi LED dengan desain tajam yang sporty serta memiliki keunggulan lebih terang dan tahan lama. MT-25 juga sudah mengaplikasikan speedometer full digital dengan sift timing light yang berfungsi memberi tanda kepada pengendara kapan harus melakukan perpindahan gigi untuk memperoleh akselerasi berkendara yang optimal. Mengenai desain handle bar nya sendiri, MT-25 memiliki stang lebar yang membuat posisi berkendara menjadi lebih tegap dengan switch engine on/off bergaya big bike.
The Master of Torque
Beralih ke area dapur pacu, MT-25 dibekali mesin berkapasitas 250cc DOHC 6-percepatan dengan 2 Silinder dan 8 Katup, yang sudah dilengkapi oleh Radiator (berpendingin cairan). Mesin ini mampu menyemburkan tenaga maksimum 26,5 kW / 12.000 rpm dan torsi maksimum 23,6 Nm / 10.000 rpm sehingga menghasilkan akselerasi berkendara yang responsif.
Menengok Deretan Motor Baru Yamaha di 2020
Produk Baru Yamaha di 2020
All New Yamaha N-Max
Pada bulan Desember 2019 lalu, Yamaha resmi memperkenalkan All New Yamaha N-Max dengan desain lebih modern. Skutik bongsor ini memang saat ini menjadi primadona masyarakat Indonesia. Yamaha N-Max sendiri menjadi pesaing terdekat dari Honda PCX, yang sama-sama berada di satu segmen.
Akhirnya pada Januari lalu, Yamaha resmi merilis All New Yamaha N-Max di Indonesia. Bila dibandingkan dengan generasi sebelumnya, Yamaha NMax 155 versi standar mengalami kenaikan harga sekitar Rp1,2 jutaan.
Untuk varian standard, motor ini dijual dengan harga Rp29,5 jutaan sedangkan tipe ABS yang sudah memakai kunci keyless dijual seharga Rp33,7 jutaan. Kendati harganya menjadi lebih mahal, tetapi All New Yamaha N-Max ini hadir dengan fitur baru yang tak dimiliki pesaingnya.
Salah satunya adalah Parking Location, di mana aplikasi Y-Connect akan menyimpan lokasi parkir motor (lokasi terakhir saat motor unpair/disconnected dengan smartphone). Ada juga Phone & Message Notification, memberikan notifikasi di layar speedometer jika ada panggilan atau pesan/email masuk ke smartphone.
Yang cukup keren, ada juga fitur Malfunction Notification, termasuk memberikan notifikasi melalui email jika terjadi masalah pada motor.
Yamaha XSR 155
Pada Desember lalu, Yamaha merilis 3 produk barunya sekaligus. Yakni Yamaha N-Max, Yamaha XSR155 dan Yamaha WR155. Nah, yang akan kita bahas kali ini adalah Yamaha XSR155 yang hadir dengan gaya retro modern. Gaya sepeda motor retro modern sport ini bisa dibilang tidak memiliki pesaing terdekat. Saat ini Yamaha XSR155 bermain sendirian tanpa memiliki pesaing. Sepeda motor ini memakai chasis dan basis mesin yang diambil dari Yamaha V-Ixion generasi terbaru.
Jika dilihat secara kasat mata, motor ini memang punya tampilan yang sangat keren. Apalagi signature color atau warna kebanggaan yang terdiri dari tangki silver dengan jok warna coklat cukup keren dipandang. Lampu depan dan belakang dari motor ini juga sudah menggunakan model lampu LED ditambah dengan instrument cluster digital. Dijual seharga Rp36,2 jutaan, Yamaha XSR155 rasanya cocok bagi mereka yang menginginkan kendaraan dengan tampilan sedikit berbeda.
Yamaha WR155
Motor yang satu ini akan berhadapan secara langsung dengan Kawasaki KLX150 dan Honda CRF150L. Yamaha WR155 ini merupakan motor trail dengan tampilan yang serupa dengan dua pesaingnya ini. mesin yang digunakan pada Yamaha WR155 ini juga sama dengan XSR155, karena memakai mesin dari V-Ixion. Mesin berkapasitas 155 cc, 1 silinder, 4 tak ini dinilai punya settiingan yang berbeda antar setiap model Yamaha lainnya.
Motor yang bisa digunakan untuk bermain offroad ini juga punya kapasitas tangki yang cukup besar, mencapai 8,1 liter. Untuk harganya sendiri, Yamaha membanderol WR155 ini seharga Rp36,9 jutaan. dengan harga tersebut, tentunya akan bersaing ketat dengan CRF150L dan KLX150 yang sudah lama bermain di Indonesia.
CORONAVIRUS: 10 ALASAN MENGAPA ANDA TIDAK PERLU PANIK
Terlepas dari apakah kita menganggap coronavirus yang baru sebagai sebuah pandemi atau bukan, hal ini adalah isu yang serius. Dalam waktu kurang dari dua bulan, wabah ini sudah menyebar ke berbagai benua.
Pandemi berarti penularan penyakit yang terus-menerus dan konsisten, secara serentak di lebih dari tiga wilayah geografis yang berbeda. Pandemi bukan berarti seberapa mematikannya sebuah virus namun lebih ke penyaluran dan penambahan geografisnya.
Apa yang pasti kita dapatkan adalah pandemi ketakutan. Media dari seluruh dunia terpaku pada coronavirus. Telah ada pemikiran yang mendalam dan perencanaan massal untuk skenario-skenario terburuk. Dan tentunya, dampaknya merambat dari dunia kesehatan global ke dalam politik dan bisnis.
Tapi tentunya benar juga bahwa kita tidak boleh panik. Akan salah untuk mengatakan bahwa ada berita bagus yang berasal dari COVID-19, tapi ada alasan untuk optimis karena mungkin ada cara untuk menangkal dan mengalahkan virus ini. Dan pelajaran-pelajaran yang bisa digunakan untuk masa depan.
1. Kita sudah tahu penyakitnya
Kasus-kasus pertama untuk AIDS terjadi pada Juni 1981 dan dibutuhkan lebih dari dua tahun untuk mengetahui virus (HIV) yang menyebabkan penyakit tersebut. Untuk COVID-19, kasus-kasus pneumonia parah dilaporkan terjadi di Cina pada 31 Desember 2019 dan pada 7 Januari 2020 virus tersebut sudah berhasil diidentifikasi. Genom virus tersebut sudah tersedia pada hari kesepuluh.
Kita sudah mengetahui bahwa ada coronavirus baru yang berasal dari kelompok 2B, dari keluarga virus yang sama dengan SARS yang kita namakan SARS-CoV-2. Penyakit ini dinamakan COVID-19. Sebelumnya diperkirakan berhubungan dengan coronavirus yang berasal dari kelelawar, namun analisa genetis telah mengkonfirmasi bahwa ada usul alami baru (antara akhir November dan awal Desember) dan bahwa, walaupun virus-virus hidup dengan bermutasi, tingkat mutasinya kemungkinan tidak akan terlalu tinggi.
2. Kita tahu cara untuk mendeteksi virusnya
Sejak 13 Januari, sebuah tes untuk mendeteksi virusnya telah tersedia.
3. Situasi sudah membaik di Cina
Kontrol yang kuat dan tindakan-tindakan isolasi dari Cina sudah membuahkan hasil. Untuk beberapa minggu ini, jumlah kasus-kasus yang didiagnosis tiap harinya berkurang. Sebuah epidemiologi lanjutan yang sangat mendetail sedang dilaksanakan di negara-negara lain; penyebaran wabah sangat spesifik di beberapa wilayah, yang membuatnya menjadi lebih mudah untuk dikontrol.
4. 80% kasusnya ringan
Penyakitnya tidak menimbulkan gejala atau dalam skala menengah/ringan di 81% kasus-kasus yang terjadi. Tentunya, 14%-nya bisa menimbulkan pneumonia yang parah dan 5% bisa menjadi kritis atau bahkan fatal. Tapi masih tidak jelas bagaimana tingkat kematiannya. Bisa jadi akan lebih rendah dari estimasi saat ini.
5. Banyak orang bisa sembuh
Banyak data yang memperlihatkan peningkatan di jumlah kasus-kasus positif dan jumlah kematiannya, namun kebanyakan yang terinfeksi bisa sembuh. Ada 13 kali lebih banyak kasus yang sembuh jika dibandingkan kematian, dan proporsi ini bertambah.
6. Gejala-gejala kurang terlihat bagi anak-anak
Hanya 3% dari kasus-kasus yang terjadi pada orang di bawah 20 tahun, dan tingkat kematian bagi yang berusia di bawah 40 tahun adalah 0,2%. Gejala-gejala kurang terlihat pada anak-anak sehingga bisa tidak terdeteksi.
7. Virusnya bisa disapu bersih
Virusnya bisa secara efektif dimatikan dari permukaan-permukaan dengan menggunakan cairan etanol (alkohol 62-71%), hydrogen peroxide (0,5% hydrogen peroxide) atau sodium hypochlorite (0,1% bleach), dalam waktu hanya semenit. Sering mencuci tangan dengan sabun dan air juga cara yang paling efektif untuk menghindari penularan.
8. Sains sedang mendalaminya di seluruh dunia
Saat ini adalah zaman sains internasional saling bekerja sama. Dalam waktu hanya dalam sebulan, 164 artikel bisa di akses di PubMed untuk COVID-19 atau SARS-Cov-2, demikian juga dengan banyaknya artikel yang belum tertinjau.
Mereka adalah studi awal pada vaksin-vaksin, penanganan, epidemiologi, genetis dan filogeni, diagnosa, dan aspek-aspek klinis serta lain-lainnya.
Artikel-artikel ini ditulis oleh sekitar 700 penulis dan disalurkan ke seluruh dunia. Hal ini adalah sains kooperatif, bebas untuk dibagikan. Pada 2003 ketika epidemi SARS, dibutuhkan lebih dari setahun setengah untuk mencapai setengah jumlah artikel tersebut. Ditambah lagi, kebanyakan jurnal-jurnal ilmiah telah membuat publikasi-publikasi bebas untuk di akses untuk topik coronavirus.
9. Sudah ada prototipe vaksin
Kemampuan kita untuk membuat sebuah vaksin baru sangat spektakuler. Sudah ada delapan proyek yang sedang berlangsung untuk mencari vaksin coronavirus yang baru. Ada kelompok-kelompok yang mengerjakan proyek-proyek vaksinasi untuk virus-virus serupa.
Kelompok vaksin dari University of Queensland di Australia, telah mengumumkan bahwa mereka sudah mengerjakan sebuah prototipe menggunakan teknik yang dinamakan “molecular clamp”, sebuah teknologi yang menakjubkan. Ini hanya sebuah contoh yang bisa membuat pembuatan vaksin pada masa depan menjadi lebih cepat. Prototipe vaksin ini akan segera di tes ke manusia.
10. Percobaan antivirus sedang berlangsung
Vaksin berguna untuk mencegah. Saat ini, mengobati orang-orang yang sudah sakit adalah penting. Ada lebih dari 80 percobaan klinis yang menganalisis pengobatan coronavirus. Ini adalah antivirus yang telah digunakan untuk infeksi-infeksi lain, yang sudah disetujui dan terbukti aman.
Salah satu anti virus yang sudah diuji coba pada manusia adalah remdesivir, sebuah anti virus dengan spektrum luas yang masih dalam penelitian yang sudah diuji coba melawan Ebola dan SARS/MERS.
Kandidat lainnya adalah chloroquine, sebuah anti-malaria yang juga punya kekuatan hebat melawan virus. Kita tahu bahwa chloroquine memblokir infeksi virus dengan meningkatkan pH endosome, yang diperlukan pada saat virus berfusi/bergabung dengan sel, sehingga menghalangi jalan masuknya. Kandungan ini telah terbukti memblokir coronavirus in vitro (di luar organisme hidup) dan sudah digunakan untuk pasien pengidap pneumonia coronavirus.
Percobaan-percobaan lain didasarkan pada penggunaan oseltamivir (yang digunakan untuk melawan virus influenza), interferon-1b (protein dengan fungsi anti virus), antiserum dari orang-orang yang telah sembuh atau antibodi monoclonal untuk menetralkan virus.
Terapi baru telah diusulkan dengan melibatkan zat penghalang seperti baricitinibine, yang dipilih oleh kecerdasan buatan (AI).
Pandemi flu pada 1918 menyebabkan kematian 25 juta orang dalam waktu kurang dari 25 pekan. Akankah kita mengalami hal serupa? Sepertinya tidak; persiapan kita belum pernah sebagus ini dalam memerangi sebuah pandemi.
Sumber dari: https://theconversation.com/coronavirus-10-alasan-mengapa-anda-tidak-perlu-panik-133531
YAMAHA NMAX 155 MASIH LARIS DI TAHUN 2020
Ngobrolin tentang motor satu ini memang ga ada abisnya ya Brosist pasti tau Yamaha Nmax 155
Salah satu diler motor yang turut berkontribusi terhadap penjualan motor Yamaha di Jawa Barat adalah JG Motor. Dalam sebulan, jaringan yang baru tersebar di wilayah Jabodetabek dan Jawa Barat ini mampu membukukan sekitar 3.000 unit per bulan.
Untuk mendongkrak penjualan, JG Motor menjalin kerjasama dengan Koperasi Pengayoman Pegawai Kementerian Hukum dan HAM (KPPDK) yang sudah memiliki anggota sebanyak 4.000 orang, diramalkan 10 persen pasar dapat terserap.
“Memang sangat ideal kalau targetnya itu kira-kira 10 persen dari anggota,” ujar General Marketing JG Motor Group, Dhani Junaidi di Cibinong, Jawa Barat, Selasa (28/8/2019).
Adapun keuntungan yang ditawarkan dari JG Motor Group saat ditawarkan bila mengambil dari koperasi ialah cicilan yang ringan serta harga yang lebih murah untuk konsumen.
“Bicara harga terbaik, di pasaran sudah bermacam-macam. Perang diskon pun sudah tidak karuan. Yang jelas, terhadap pelayanan kerjasama dengan koperasi tidak hanya dari sisi diskon karena koperasi akan berikan angsuran paling murah dari anggotanya,” ungkap Dhani.
“Terkait dengan aftersales, artinya pemeliharaan dan lain-lain. Kami rutin datang setiap bulan, dua minggu sekali kami akan kunjungi ke koperasi atau pabriknya itu akan kami handle perawatan. Pembayaran pun sebagian dihandle koperasi,” ujarnya.
Dari total penjualan dari 29 outlet yang tersebar di wilayah Jabodetabek dan Jawa Barat. Pundi-pundi penjualan Yamaha berada di angka 3.000 unit.
“Kalau dibandingkan dengan retail itu tidak besar, sampai hari ini sebulan itu kira-kira lima persen. Total jualan JG 3000 per-bulan, dari situ paling banyak 150 unit,” ujar General Marketing JG Motor Group, Dhani Junaidi di sela sela kegiatannya di dealer JG Cibinong.
Untuk model yang paling laris masih didominasi oleh keluarga Maxi series.
“Hari ini masih ikut tren pasar Nmax, kemudian tipe yang baru Lexi, Freego, baru merambah ke kategori low price mio series,” pungkasnya.
Source: https://oto.detik.com/motor/d-4685085/yamaha-nmax-masih-laris-manis/
VALENTINO ROSSI DAN MAVERICK VINALES MENYAPA PENGGEMAR INDONESIA
Kunjungan Valentino Rossi dan Maverick Vinales ke Indonesia sekaligus menyapa 100 orang fans terpilih dalam Meet & Greet pada hari Selasa 4 Februari 2020 di Bandara International Hotel, Tangerang Banten. Mereka berkesempatan berada dekat dua pembalap tim Monster Energy Yamaha MotoGP itu dengan makan siang bersama dan foto bareng.
Peserta terpilih tersebut merupakan 100 pemenang kompetisi digital yang diselenggarakan di sosial media Yamaha Indonesia pada 24-28 Januari yang lalu. Peserta cukup mengupload foto bergaya mirip Valentino Rossi atau Maverick Vinales dengan menyertakan #KetemuRossidanVinales.
”Kami memberikan apresiasi kepada para penggemar MotoGP di Indonesia dengan menggelar Meet and Greet bersama Valentino Rossi dan Maverick Vinales. Ini akan menjadi momen membahagiakan yang tak terlupakan untuk para fans Indonesia. Terima kasih atas dukungan terhadap tim Monster Energy Yamaha MotoGP dan juga kedua pembalapnya,” ungkap Yordan Satriadi, Deputy GM Marketing PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).
Suasana bahagia memenuhi tempat aktivitas ini digelar. Antusiasme yang tinggi ditunjukkan oleh mereka dengan perhatian yang tertuju ke Valentino Rossi dan Maverick Vinales. Dua pembalap tim Monster Energy Yamaha MotoGP itu menyapa dengan bahasa Indonesia. Interaksi hangat itu membuka pertemuan yang berlangsung akrab ini.
”Acara Meet & Greet ini bagus dan luar biasa. Terimakasih kepada Yamaha sudah memberikan kesempatan melihat para pembalap secara langsung. Ini sangat membahagiakan bagi saya terutama karena baru pertama kali bisa melihat langsung Valentino Rossi dan Maverick Vinales. Ini mimpi yang menjadi kenyataan,” tutur Ella Astuti, salah seorang fans.
Di hari yang sama, kejutan lain diberikan Yamaha dengan mengajak komunitas Yamaha Riders Federation Indonesia (YRFI) mengawal Valentino Rossi dan Maverick Vinales dalam touring. Produk baru dikendarai keduanya menyusuri rute touring. Valentino Rossi mengendarai All New Nmax 155 Connected/ABS sedangkan Maverick Vinales mengendarai WR 155R. Iring-iringan rombongan touring ini makin memeriahkan keseruan acara di hari menjelang sore itu. Untuk mengenang pertemuan spesial ini, Valentino Rossi dan Maverick Vinales juga berfoto bersama komunitas.
”Saya senang banget bisa ketemu langsung dan sedekat itu dengan Valentino Rossi dan Maverick Vinales. Pastinya ini mimpi yang jadi kenyataan, terimakasih Yamaha untuk menggelar aktivitas seru dan membahagiakan ini,” ungkap Muhtasor Abie, Ketua Umum YRFI Yamaha Riders Federation Indonesia (YRFI).
Source: www.yamaha-motor.co.id
HARGA VARIAN ALL NEW NMAX 155 STANDARD BUAT PECINTA MAXI YAMAHA
Akhir tahun 2019 lalu PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) telah memperkenalkan All New Nmax 155, produk terbarunya yang paling ditunggu-tunggu oleh masyarakat. Skutik MAXI Yamaha itu langsung menjadi pusat perhatian dengan berbagai keunggulan yang disematkan dalam All New Nmax 155 yang akan membawa konsumen masuk ke babak baru “Enter The New Stage”.
Yamaha pun telah menyiapkan ketersediaannya di pasar untuk dimiliki konsumen yang diawali dengan versi All New Nmax 155 Standard. Harga All New Nmax 155 Standard yang ditetapkan adalah Rp 29.500.000 on the road Jakarta. Informasi itu disampaikan secara resmi oleh Yamaha pada bulan Januari 2020 ini. ”Setelah meluncurkannya di akhir tahun 2019 lalu, kami lanjutkan dengan informasi yang sudah dinanti-nantikan oleh konsumen yaitu harga. Kami harapkan All New Nmax 155 akan memberikan kebanggaan bagi konsumen yang ingin memiliki skutik elegan dan modern. Selain itu memenuhi kebutuhan mereka dengan kualitasnya yang berkelas serta mendukung gaya hidup,” papar Yordan Satriadi, Deputy GM Marketing PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).
All New Nmax 155 memiliki berbagai keunggulan baik pada performa, fitur, kenyamanan dan desain. Performanya didukung total new engine 155 cc yang disempurnakan dengan teknologi Blue Core dan Variable Valve Actuation (VVA) menjaga mesin tetap efisien bahan bakar dan tenaga serta torsi merata di setiap putaran mesin. Dilengkapi Smart Motor Generator yang membuat suara motor lebih halus saat dinyalakan dan Stop & Start System yang mengurangi konsumsi bahan bakar yang tidak perlu pada saat motor sedang berhenti.
Desain body All New Nmax 155 juga dirancang dengan desain rangka baru yang dapat meningkatkan kualitas dan kenyamanan berkendara. Hal ini pun mengoptimalkan fungsi suspensi depan dan belakang. Rangka yang didesain rigid menghasilkan kenyamanan berkendara dan manuver yang lebih baik.
Selain itu All New Nmax 155 Standard juga dilengkapi fitur-fitur yang modern sesuai kebutuhan konsumen saat ini. Semakin praktis dengan electric power socket untuk mengisi daya gadget pengendara. Handlebar Switch Control untuk memudahkan memilih tampilan informasi dan setting pada speedometer menggunakan tombol pengatur yang berada di handle sebelah kiri.
Kenyamanannya pun maksimal karena posisi berkendara yang nyaman dengan ruang kaki yang luas, membuat posisi berkendara lebih rileks untuk jarak dekat atau jarak jauh. Didukung suspensi sub-tank yang membuat performa berkendara yang lebih nyaman dan stabil di berbagai kondisi jalan. Pengendara pun lebih nyaman dan tampilan motor lebih berkelas dengan jok berkontur ganda.
All New Nmax 155 tampil makin gaya dengan lampu depan dan belakang LED yang memancarkan cahaya lebih terang, lebih hemat energi, dan tahan lama. Pengendara juga dapat menggunakan hazard lamp untuk memberi tanda dalam situasi darurat. Bagasinya luas serta full digital speedometer yang modern dan informatif. Berbagai pilihan warna All New Nmax 155 Standard tersedia yaitu Matte Black, Matte Blue, Glossy White, Matte Red.
Lihat artikel di: JG MOTOR
INI JAWARA KONTES MODIFIKASI UNGGULAN CUSTOMAXI X YAMAHA HERITAGE BUILT JABODETABEK
Kontes CustoMAXI terus mengundang perhatian para pecinta modifikasi. Yamaha menyediakan ajang ini sebagai wadah bagi mereka menyalurkan hobi dan kreatifitas modifikasi, serta bentuk apresiasi telah menggunakan produk Yamaha khususnya MAXI Yamaha.
Aktivitas ini merupakan kompetisi modifikasi populer di Indonesia. Mengikuti perkembangan teknologi yang lekat dengan digital, pendaftaran dibuat secara online dimana para pendaftar bisa mengunggah foto motor modifikasinya di website www.customaxiyamaha.com. Selain itu, karya-karya mereka bisa dilihat publik lebih luas lagi sehingga menambah kebanggaan tersendiri.
Memasuki tahun ke-3 penyelenggaraannya, titel yang diusung adalah CustoMAXI x YAMAHA Heritage Built. Melombakan kategori MAXI Yamaha kelas Master dan Daily Use untuk motor Xmax, Nmax, Aerox, Lexi. Serta kategori baru Digital Modif Competition All New Nmax 155 dan Yamaha Heritage Built untuk All New XSR 155.
Untuk periode 2019-2020 ini, pendaftaran telah dibuka akhir tahun lalu dan kini memasuki putaran semifinal yang digelar perdana untuk region Jabodetabek. Sebanyak 45 motor ditampilkan di lokasi acara di Koma Junkyard, Bekasi, Sabtu 18 Januari 2020. Tingginya kreatifitas peserta membuat tim juri melakukan penilaian dengan cermat. Hasil modifikasi yang dinilai harus sesuai syarat dan ketentuan yang berlaku, serta mencakup konsistensi penggunaan konsep yang matang, kerapihan, finishing dan fungsionalitas motor turut diperhitungkan.
Pada akhirnya dalam puncak acara diumumkan para pemenang di berbagai kategori. Salah seorang pemenang di kategori MAXI Yamaha kelas Master, Wiryawan, mengungkapkan rasa bahagianya. ”Saya senang bisa menang di event ini. Konsep untuk Xmax ini Gundam karena saya suka mainan robot itu. Cat pakai air brush dan gold leaf yang dipernis. Xmax mudah dimodifikasi dan part tidak mahal,” ujarnya.
Lalu pemenang kategori baru Yamaha Heritage Built (All New XSR 155) membeberkan konsepnya. ”Konsepnya pakai livery Yamaha 60th Anniversary. Saya lihat waktu kontes XSR 155 di Thailand dan langsung suka,” beber Dezka Sander. Sedangkan Dani Anggoro, salah satu finalis kategori Digital Custom Modification (All New Nmax 155), menjelaskan desainnya dengan sentuhan warna hijau bunglon unik dipadu stripes tribal proporsional. ”Warnanya saya tuangkan agar berbeda ke motor MAXI Yamaha. Lalu ada aura fighting spirit dan kesan balap seperti yang terlihat di bagian dek. Saya ingin desainnya terlihat beda, eye catching dan mewah,” papar Dani.
Para pemenang dari area Jabodetabek serta 10 finalis kategori Digital Modif Competition All New Nmax 155 bulan Desember 2019 berhak mengikuti final yang akan digelar pada April mendatang. Khusus untuk kategori Digital Modif Competition All New Nmax 155, pemenangnya diumumkan setiap tanggal 8 per bulannya (Januari, Februari, Maret 2020).
”Para peserta event CustoMAXI x YAMAHA Heritage Built kali ini menampilkan hasil modifikasi yang konsepnya bervariasi dan kreatif, serta dapat menjadi referensi yang dapat diambil sesuai selera konsumen. Terimakasih untuk partisipasinya dan kami juga mengucapkan selamat kepada para pemenang. Masih ada event di kota-kota berikutnya, tentunya akan semakin seru di kompetisi yang selalu dinantikan ini,” tutur Yordan Satriadi, Deputy GM Marketing PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).
Pantau terus kemeriahan semifinal CustoMAXI x YAMAHA Heritage Built yang bakal berlanjut di Bali, 2 Februari nanti !
Daftar Pemenang :
1.Pemenang Kategori MAXI Yamaha (Master) CustoMAXI x YAMAHA Heritage Built Jabodetabek :
Xmax : Wiryawan
Nmax : Hendra
Aerox 155 : Rifky
Lexi : Wiryawan
2.Pemenang Kategori Yamaha Heritage Built (All New XSR 155) CustoMAXI x YAMAHA Heritage Built Jabodetabek : Dezka Sander
3. Pemenang Kategori Digital Modif Competition All New Nmax 155 bulan Desember 2019 :
-Syafiq Naufal S
-Olga Yogantara (dua desain)
-Deden Desmahikmawan
-Yudi Kusuma
-Andrianus Harsono
-Dani Anggoro
-Defiano Rizky Ardyantha
-Donny Alfariza
-Imam Fajarie
Post with Audio
Donec vitae hendrerit arcu, sit amet faucibus nisl. Cras pretium arcu ex. Aenean posuere libero eu augue condimentum rhoncus. Praesent ornare tortor ac ante egestas hendrerit. Aliquam et metus pharetra, bibendum massa nec, fermentum odio.
